Trắc nghiệm: Bạn có nắm rõ luật trên cao tốc Việt Nam?

Làn ngoài cùng là làn dừng khẩn cấp, các phương tiện không được di chuyển vào làn này. Khi buộc phải dừng khẩn cấp ở làn đường này, cần có tín hiệu cảnh báo cho phương tiện khác biết.

Vượt phải là khái niệm chỉ áp dụng khi xe vượt xe khác về phía bên phải trên cùng một làn đường. Nếu tài xế có đủ tín hiệu tách làn sang phải sau đó đi đúng tốc độ tối đa cho phép để vượt qua xe bên trái thì không bị bắt lỗi vượt phải.

Đó là biển báo tốc độ tối đa- tối thiểu theo làn đường. Hai làn trong cùng 120-80 và làn ngoài cùng 100-60.

Khi đi trên cao tốc, tài xế bắt buộc phải tuân thủ khoảng cách an toàn giữa các xe, để dễ hình dung có thể nhìn khoảng cách vạch sẵn bằng biển báo hai bên đường, hoặc áp dụng quy tắc 3 giây hoặc 4 giây.

Khoảng cách an toàn đó theo tốc độ 60-120 km/h như hầu hết đường cao tốc hiện nay là 55-100 m tùy tốc độ. Cụ thể:

• 60-80 km/h: 55 m
• 80-100 km/h: 70 m
• 100-120 km/h: 100 m.

Thông tư 01/2016 quy định: CSGT được dừng các phương tiện đang tham gia giao thông đường bộ; kiểm soát phương tiện, giấy tờ của phương tiện; kiểm soát người và giấy tờ của người điều khiển phương tiện, giấy tờ tùy thân của người trên phương tiện đang kiểm soát, việc thực hiện các quy định về hoạt động vận tải đường bộ theo quy định pháp luật.
Như vậy CSGT được phép dừng xe trên đường cao tốc, thường với cách thức phải đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác.
Ở các nước phát triển như Mỹ, khi muốn dừng xe nào đó trên đường cao tốc vì vi phạm luật giao thông, CSGT sẽ chạy xe ôtô theo sau và hú còi, phát lệnh buộc xe vi phạm dừng vào lề đường.