Trắc nghiệm Địa lí 10 bài 38

VnDoc xin trân trọng giới thiệu tới các bạn bài Trắc nghiệm Địa lí 10 bài 38: Thực hành viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-ra-ma được chúng tôi sưu tầm và tổng hợp gồm các câu hỏi trắc nghiệm kèm theo đáp án sẽ giúp các bạn học sinh nắm chắc nội dung bài học môn Địa lí 10.

Câu hỏi trắc nghiệm môn Địa lí bài: Thực hành viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-ra-ma

Câu 1: Phát biểu nào sau đây không đúng với vị trí của kênh đào Xuy-ê?

A. Cắt ngang qua eo đất Xuy-ê.

B. Nằm ở Đông Bắc châu Phi.

C. Nối Biển Đỏ với Địa Trung Hải.

D. Kênh Xuy-ê không cần âu tàu.

Câu 2: Tuyến đường Ô-đét-xa - Mum-bai (Bom-bay) rút ngắn được bao nhiêu % so với đi vòng châu Phi

A. 65 B. 57. C. 67. D. 59.

Câu 3: Tuyến đường Mi-na-al A-hma-đi - Giê-noa rút ngắn được bao nhiêu % so với đi vòng châu Phi?

A. 50 B. 51 C. 52 D.53.

Câu 4: Tuyến đường Ba-lik-pa-pan - Rôt-tec-đam rút ngắn được bao nhiêu % so với đi vòng châu Phi?

A. 56. B. 66. C. 58. D. 68.

Câu 5: Tuyến đường Ba-lik-pa-pan - Ban-ti-mo rút ngắn được bao nhiêu % so với đi vòng châu Phi?

A. 26 B. 27 C.28. D.29.

Câu 6: Tuyến đường Ba-lik-pa-pan - Rôt-tec-đam rút ngắn được bao nhiêu % so với đi vòng châu Phi?

A. 23 B. 24 C. 25 D 26

Câu 7: Sự hoạt động đều đặn của kênh Xuy-ê mang lại lợi ích gì sau đây cho ngành hàng hải thế giới?

A. Rút ngắn lộ trình hàng hải giữa Tây Âu, Bắc Mĩ vói Tây Á và Đông Nam

B. Chuyên chở dầu mỏ và sản phẩm dầu từ lục địa này xuyên sang lục địa khác,

C. Hằng năm mang lại cho Ai Cập một nguồn thu hàng tỉ đô la từ vận chuyển.

D. Làm xích lại các vùng công nghiệp với các vùng nhiên, nguyên liệu giàu có.

Câu 8: Tổn thất kinh tế khi kênh đào bị đóng cửa không phải là

A. Giá thành vận chuyển hàng giữa hai thị trường châu Âu và châu Á tăng lên.

B. Hành hình dài hơn vì phải vòng qua Nam Phi có nhiều sóng to, gió dữ.

C. Ai Cập mất một nguồn thu nhập khá lớn từ thuế hải quan và khách du lịch.

D. Nền kinh tế các nước đế quốc phương Tây, nhất là Anh gặp nhiều khó khăn.

Câu 9: Phát biểu nào sau đây không đúng với vị trí của kênh đào Pa-na-ma?

A. Nằm ở vị trí cực Nam của eo đất Trung Mĩ.

B. Nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương,

C. Cắt qua eo đất Pa-na-ma chiều rộng 50 km.

D. Ở mỗi đầu phải có ba đoạn phải xây âu tàu.

Câu 10: Tuyến đường Niu I-ooc - Xan Phran-xi-xcô rút ngắn được bao nhiêu % so với đi vòng Nam Mĩ?

A. 60. B. 61. C. 62. D. 63.

Câu 11: Tuyến đường Niu I-ooc - Van-cu-vơ rút ngắn được bao nhiêu % so với đi vòng Nam Mĩ?

A. 55. B. 56 .C. 57 D. 58.

Câu 12: Tuyến đường Niu I-ooc - Sin-ga-po ngắn được bao nhiêu % so với đi vòng Nam Mĩ?

A. 10. B. 11. C.12. D. 13.

Câu 13: Lợi ích nào sau đây không đúng với sự hoạt động đều đặn của kênh Pa-na-ma?

A. Rút ngắn lộ trình hàng hải giữa bờ Đại Tây Dương và bờ Thái Bình Dương.

B. Chuyên chở dầu mỏ và sản phẩm dầu từ lục địa này xuyên sang lục địa khác.

C. Liên kết kinh tế và tình hữu nghị giữa các nước hai bờ đông tây của Mĩ La tinh.

D. Làm xích lại gần gũi hai bờ đông và tây của Hoa Kì cả về kinh tế lẫn quân sự.

Câu 14: Hoa Kì trao trả hoàn toàn kênh Pa-na-ma cho nhân dân Pa-na-ma vào năm

A. 1996. B. 1997. C. 1998. D. 1999.

---------------------------------

Như vậy VnDoc đã giới thiệu các bạn tài liệu Trắc nghiệm Địa lí 10 bài 38: Thực hành viết báo cáo ngắn về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-ra-ma. Mời các bạn tham khảo thêm tài liệu: Trắc nghiệm Địa lý 10, Giải bài tập Địa lí 10, Giải tập bản đồ Địa lí 10, Giải Vở BT Địa Lí 10, Giải bài tập Địa lí 10 ngắn nhất, Tài liệu học tập lớp 10

Đánh giá bài viết
1 91
0 Bình luận
Sắp xếp theo
Trắc nghiệm Địa lý 10 Xem thêm