Giao diện mới của VnDoc Pro: Dễ sử dụng hơn - chỉ tập trung vào lớp bạn quan tâm. Vui lòng chọn lớp mà bạn quan tâm: Lưu và trải nghiệm
Đóng
Điểm danh hàng ngày
  • Hôm nay +3
  • Ngày 2 +3
  • Ngày 3 +3
  • Ngày 4 +3
  • Ngày 5 +3
  • Ngày 6 +3
  • Ngày 7 +5
Bạn đã điểm danh Hôm nay và nhận 3 điểm!
Nhắn tin Zalo VNDOC để nhận tư vấn mua gói Thành viên hoặc tải tài liệu Hotline hỗ trợ: 0936 120 169

Nghị luận xã hội: Suy nghĩ của em về tình trạng tai nạn giao thông

Lớp: Lớp 10
Môn: Ngữ Văn
Dạng tài liệu: Soạn bài
Loại File: Word + PDF
Phân loại: Tài liệu Tính phí

VnDoc.com mời các bạn tham khảo bài văn mẫu nghị luận xã hội về tình trạng tai nạn giao thông hiện nay. Từ đó, các bạn sẽ lập dàn ý, hoàn thiện bài văn của mình một cách hay nhất, chặt chẽ nhất. Mời các bạn cùng tham khảo chi tiết tại mục Ngữ văn 10.

Đề bài: Theo thống kê của Cục CSGT Đường bộ – Đường sắt (Bộ Công an), trong tuần đầu tiên của tháng 6, cả nước xảy ra 339 vụ TNGT làm 151 người chết, 232 người bị thương. (Theo VietNamNet ngày 10/6/2013). Suy nghĩ của anh (chị) về thông tin trên?

1. Nghị luận xã hội về tình trạng tai nạn giao thông mẫu 1

Có rất nhiều người nước ngoài từng nói: “Tham gia giao thông ở Việt Nam như chơi một trò chơi mạo hiểm”. Đây là một lời nhận xét thẳng thắn, giúp cho chúng ta thấy được thực trạng mức độ an toàn giao thông của nước nhà.

An toàn giao thông luôn là một trong những vấn đề đáng lo ngại ở đất nước ta. Hiện nay, số vụ tai nạn giao thông hàng năm luôn cao ở mức báo động. Theo thống kê, trong 8 tháng đầu năm 2022, cả nước ta đã xảy ra 7.488 vụ tai nạn khiến 4.276 người thiệt mạng, 4.957 người bị thương. Trung bình mỗi ngày có tới 31 vụ tai nạn, khiến 18 người tử vong. Tuy cả 3 tiêu chí là số vụ, số người chết và số người bị thương đều giảm so với những năm trước nhưng con số đó vẫn là quá lớn.

Có hai nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông. Đầu tiên, phải kể đến nguyên nhân khách quan là cơ sở hạ tầng, đường sá kém chất lượng. Rất nhiều con đường đã xuống cấp, nhiều ổ gà ổ voi chưa được sửa chữa lại gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Thông thường, chỉ có thành phố lớn mới có cầu vượt hoặc hầm đi bộ, khiến cho người dân rất khó khăn trong việc sang đường. Hệ thống biển báo, đèn giao thông xuống cấp, không thực hiện được đầy đủ chức năng của nó. Có những nơi biển báo bị bụi cây um tùm che mất khiến người điều khiển phương tiện giao thông không nhìn thấy. Nguyên nhân chủ quan ở đây đến từ chính ý thức của người dân khi ra đường. Những người ý thức kém: không chấp hành luật an toàn giao thông, lạng lách, đánh võng, vượt đèn đỏ, đi quá tốc độ đều mang đến nguy hiểm. Thậm chí, có người lái xe sau khi uống rất nhiều bia rượu, không làm chủ được bản thân gây ra những vụ tai nạn nghiêm trọng.

Để cải thiện tình trạng tiêu cực này, con người cần có những biện pháp khắc phục cụ thể. Phổ biến nhất là tuyên truyền về an toàn giao thông để người dân nâng cao ý thức khi tham gia giao thông. Nhà nước và các cấp chính quyền có thể xem xét nâng các mức xử phạt lên cao hơn để cảnh cáo, răn đe những người không có ý thức. Tiếp theo, cần tập trung xây dựng, sửa chữa, bổ sung cơ sở hạ tầng: đèn tín hiệu, đường sá, camera,… để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

An toàn giao thông là trách nhiệm của mọi nhà. Chúng ta hãy cùng nâng cao ý thức khi ra đường. Đó vừa là cách bảo vệ bản thân, những người yêu thương, đồng thời góp phần giúp xã hội phát triển văn minh và tiến bộ hơn.

2. Nghị luận xã hội về tình trạng tai nạn giao thông mẫu 2

Tai nạn giao thông - vấn đề nhức nhối trong xã hội hiện nay, đặc biệt là đối với lứa tuổi thanh thiếu niên. Những vụ tai nạn xảy ra như một lời cảnh tỉnh, để lại hậu quả thương tâm cho bản thân và gia đình. Họ - những thanh thiếu niên, do thiếu nhận thức về sự nguy hiểm của việc đua xe, phóng nhanh vượt ẩu, đã tự biến mình thành nạn nhân của tai nạn. Nhẹ thì xây xát, gãy tay gãy chân, nặng thì phải vĩnh viễn ra đi, để lại niềm đau khôn xiết cho những người thân yêu. Nhiều bậc phụ huynh, vì thương con, đã sắm cho con những chiếc xe phân khối lớn mà không ý thức được rằng đó là con dao hai lưỡi. Khi tai nạn xảy ra, họ mới nhận ra sai lầm của mình, hối hận vì đã không quan tâm, giáo dục con cái đúng cách. Tiền bạc, dù có nhiều đến đâu, cũng không thể mua lại được mạng sống của con.

Một số địa phương đã có những biện pháp quyết liệt, chẳng hạn như cấm học sinh phổ thông đi xe máy đến trường. Tuy nhiên, do chưa có sự phối hợp chặt chẽ giữa gia đình, nhà trường và các cơ quan chức năng nên các biện pháp trên tỏ ra không hiệu quả. Do mải làm ăn, buôn bán, các bậc phụ huynh không dành nhiều thời gian, không quan tâm tới việc dạy dỗ con cái, không giáo dục các em ý thức chấp hành pháp luật. Nhiều bậc cha mẹ còn dung túng cho con khi mua xe mô tô cho con hoặc cho con đi xe máy đến trường khi các em chưa có giấy phép lái xe.

Đã có không ít tai nạn giao thông thảm khốc xảy ra và chuyện vi phạm giao thông của học sinh, sinh viên không còn là chuyện về ý thức, đạo đức của riêng các em mà phải kể đến trách nhiệm của các bậc cha mẹ và cộng đồng xã hội. Khi bề trên quản giáo không nghiêm thì con trẻ dễ làm điều không đúng. Gia đình, nhà trường và xã hội cần có tiếng nói chung trong việc giáo dục ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của học sinh, sinh viên. Như trong năm vừa rồi, cái chết thương tâm của hai bạn nữ sinh trường THPT Nguyễn Công Trứ khi đang đạp xe trên đường đi học về gây bức xúc trong giới học đường khiến cho gia đình các bạn cũng đau lòng. Đùa giỡn trên xe để không làm chủ tay lái và rồi ngã vào xe tải đang lưu thông cùng chiều.Các bạn ấy mới 16 tuổi thôi, còn quá trẻ để làm nhiều việc có ích cho xã hội.

Gần đây việc giáo dục ý thức công dân và giáo dục đạo đức trong nhà trường cũng không thực sự được quan tâm như trước. Kết quả thi cử của các em đã đè nặng lên vai những người làm thầy, làm cô khiến họ không còn quan tâm nhiều đến những môn không phải thi tốt nghiệp hoặc thi đại học. Mô hình giáo dục cân bằng không còn nữa, “trí dục” đã chiếm ưu thế trước “đức dục” trong các chương trình giảng dạy. Cùng với sự thay đổi của đời sống kinh tế và hệ giá trị, “người Thầy” cũng không còn cái uy với học sinh như xưa và một bộ phận không nhỏ học sinh bỏ qua những lời răn dạy đạo đức của thầy, cô cũng là điều dễ hiểu.Các cơ quan nhà nước cũng không quan tâm đúng mức tới giao thông học đường. Các chế tài áp dụng đối hành vi vi phạm của các em được quy định trong văn bản pháp luật chưa đủ mạnh để răn đe, việc xử lý vi phạm không được thực hiện thường xuyên, liên tục làm mất tính giáo dục của các biện pháp xử phạt.

Ở phạm vi toàn xã hội, việc người lớn không chấp hành các quy định của pháp luật giao thông đường bộ đã trở thành tấm gương xấu cho bọn trẻ làm theo. Không ít các trường hợp, người lớn còn kích động, cổ vũ cho những hành vi sai trái của các em như tập trung xem và hò hét khi các em đua xe trái phép. Tất cả những nguyên nhân gây ra tai nạn đều bắt nguồn từ ý thức của người dân. Nếu như họ biết quý bản thân mình, biết tuân thủ luật lệ giao thông thì sẽ chẳng có những điều thương tâm và đáng tiếc. Hồi chuông cảnh báo luôn rung lên, nhắc nhở mọi người hãy biết chấp hành giao thông, vì sự an toàn của bản thân và xã hội.

Muốn chấn chỉnh giao thông học đường, phải cần cả xã hội chung tay. Sự đồng thuận giữa gia đình, nhà trường và xã hội không chỉ được thể hiện bằng văn bản, giấy tờ, những lời hứa suông, mà phải bằng hành động cụ thể. Chẳng hạn như phát động tháng “An toàn giao thông”, thực hiện phải kết hợp với lực lượng cảnh sát giao thông giám sát theo dõi tình hình giao thông, xử phạt nghiêm khắc đối với những trường hợp vi phạm Luật giao thông. Đi khắp các nẻo đường gần xa khẩu ngữ “An toàn giao thông là hạnh phúc cho mọi nhà” như lời nhắc nhở, cũng là lời cảnh báo với những người đang tham gia giao thông, hãy chấp hành luật giao thông để đem lại an toàn cho mình và hạnh phúc cho gia đình mình. Giáo dục cho học sinh, sinh viên ngay từ ngồi trên ghế nhà trường là vô cùng bổ ích. Lực lượng học sinh, sinh viên tình nguyện đứng ra điều khiển giao thông cũng là một biện pháp hữu ích.

Việc tất cả công dân phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là một biện pháp thiết thực giúp bảo vệ an toàn cho mọi người. Cần phải phát huy những mặt tích cực để tai nạn giao thông ngày một giảm theo chiều hướng nhanh nhất. Chủ tịch Hồ Chí Minh từng dạy: “Người có đức mà không có tài làm việc gì cũng khó nhưng có tài mà không có đức thì cũng vô dụng”. Chính vì vậy, chúng ta cần quan tâm hơn nữa đến giáo dục đạo đức cho học sinh, sinh viên, mà trước hết là giáo dục ý thức công dân.

3. Nghị luận xã hội về tình trạng tai nạn giao thông mẫu 3

Tai nạn giao thông luôn là nguyên nhân chính dẫn đến thương vong hàng đầu trên cả nước. Bình quân mỗi ngày trên đất nước ta có tới 31 vụ tai nạn, khiến 18 người thương vong. Đây là con số cực kì đáng báo động. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này đa phần là do ý thức của người dân còn kém, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, uống rượu bia khi lái xe hay thậm chí cố tình lạng lách đánh võng, gây nên nguy hiểm cho bản thân và cả người khác. Ngoài ra, chúng ta cũng thấy được rằng cơ sở hạ tầng đường bộ của Việt Nam cũng chưa được phát triển. Vẫn còn tồn tại rất nhiều ổ gà ổ voi. Các biển báo tín hiệu ở một số nơi cũng đã cũ, hỏng khiến người dân gặp khó khăn khi đi đường. Thi thoảng, ta cũng phải nghe những tin tức tai nạn giao thông vì thời tiết mưa bão, sương mù,… gây ra. Vậy có biện pháp để khắc phục và giảm thiểu tai nạn giao thông không? Tất nhiên là có. Chúng ta cần nâng cao ý thức của chính mình và mọi người xung quanh, tham gia giao thông với thái độ thận trọng, văn minh. Nhà nước cũng đang cố gắng nâng cấp cơ sở hạ tầng để đảm bảo sự an toàn cho người dân. Tham gia giao thông là một điều tất yếu, mong rằng mọi người sẽ chấp hành luật giao thông thật tốt và có những chuyến đi an toàn.

4. Nghị luận xã hội về tình trạng tai nạn giao thông mẫu 4

Tai nạn giao thông đang trở thành một vấn đề nhức nhối mà xã hội rất quan tâm, nó thực sự là hiểm họa đối với bất kỳ ai tham gia giao thông. Hằng ngày, tai nạn giao thông xảy ra liên tục, cướp đi mạng sống của hàng trăm người và để lại hàng ngàn người bị thương. Thật đáng buồn khi không ít nạn nhân trong những vụ tai nạn này lại là học sinh, sinh viên – những người trẻ tuổi đầy ước mơ và hoài bão. Trên phạm vi toàn cầu, tai nạn giao thông là một trong những nguyên nhân gây tử vong hàng đầu, với trung bình hơn 1 triệu người chết và hàng chục triệu người bị thương mỗi năm. Đặc biệt, các nước nghèo và đang phát triển phải đối mặt với tỷ lệ tai nạn cao hơn so với các nước phát triển.

Tai nạn giao thông có thể được hiểu qua nhiều khía cạnh khác nhau. Mặc dù có lịch sử lâu dài, nhưng vẫn chưa có một định nghĩa hoàn chỉnh nào về tai nạn giao thông. Những tai nạn này thường xảy ra khi có những hành vi vi phạm quy định, gây thiệt hại về tính mạng và tài sản. Chủ thể của tai nạn giao thông thường là những người tham gia giao thông, và lỗi dẫn đến tai nạn thường là vô ý, không thể là cố ý. Hậu quả không chỉ dừng lại ở việc gây đau thương cho gia đình nạn nhân mà còn ảnh hưởng đến nhiều người vô tội khác. Thực tế, gần 90% nguyên nhân tai nạn giao thông đều do ý thức của người tham gia giao thông còn kém, dẫn đến nhiều hành vi nguy hiểm.

Những người thiệt mạng trong các vụ tai nạn thường là những người đàn ông trụ cột gia đình. Sự mất mát này không chỉ để lại nỗi đau cho người thân mà còn làm suy giảm sức lao động của xã hội. Thật đáng tiếc khi đất nước mất đi những công dân ưu tú, những người đang nỗ lực xây dựng và phát triển. Hơn nữa, mỗi năm số vụ tai nạn vẫn không ngừng gia tăng, với gần 12.600 người chết chỉ trong năm 2006, trong đó có hơn 20% là học sinh, sinh viên.

Đặc biệt, những lỗi vi phạm giao thông của học sinh, sinh viên rất đa dạng, từ việc điều khiển xe mô tô phóng nhanh, vượt ẩu cho đến việc không đội mũ bảo hiểm, hay thậm chí là tham gia đua xe trái phép. Những hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn cho những người khác. Tình trạng đua xe giữa các thanh niên, cùng với sự kích thích từ bạn bè, đã dẫn đến những hệ lụy khôn lường. Đó là sự thiếu ý thức và sự giám sát từ gia đình, khiến cho nhiều bạn trẻ phải trả giá đắt.

Vì vậy, tuổi trẻ học đường cần phải suy nghĩ và hành động nghiêm túc hơn để góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông. Mỗi cá nhân cần nâng cao ý thức tự giác chấp hành luật giao thông, không chỉ để bảo vệ bản thân mà còn bảo vệ những người xung quanh. Bên cạnh đó, sự chung tay của gia đình và xã hội cũng rất quan trọng trong việc giáo dục và định hướng hành vi đúng đắn cho thế hệ trẻ, nhằm xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh.

5. Nghị luận xã hội về tình trạng tai nạn giao thông mẫu 5

Cuộc sống hiện đại ngày càng phát triển, các phương tiện giao thông ngày càng được cải tiến để phục vụ cho nhu cầu đi lại của con người thêm phần tiện lợi, an toàn. Thế nhưng có một thực trạng đáng buồn tình trạng an toàn giao thông hiện nay lại trở thành vấn đề đáng báo động.

An toàn giao thông tức là sự chấp hành nghiêm chỉnh những quy định của luật giao thông khi lưu thông trên đường. An toàn giao thông đảm bảo cho tính mạng của bản thân và những người xung quanh.

Nhưng hiện nay tình trạng an toàn khi tham gia giao thông càng ngày càng đáng báo động. Theo thống kê của Ủy ban an toàn giao thông cuộc gia, hết tháng 9 cả nước đã xảy ra 10518 vụ tai nạn, làm chết hơn chín người và hơn mười nghìn người bị thương. Tai nạn giao thông trên đường bộ chiếm tỉ lệ lớn nhất. Trong quá trình tham gia giao thông ý thức của mọi người còn rất kém, có tới 50% người tham gia giao thông không dùng đèn tín hiệu khi chuyển hướng, 72% không đội mũ bảo hiểm, tình trạng vượt đèn đỏ diễn ra thường xuyên gây nên những tai nạn thương tâm, đáng tiếc. Không chỉ vậy, tình trạng tham gia giao thông khi đã sử dụng chất kích thích như rượu, bia vẫn thường xuyên diễn ra.

Vậy nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng báo động trên. Trước hết phải kể đến ý thức kém của những người tham gia giao thông. Họ đội mũ để chống đối, để không mất tiền, không bị công an phạt, chứ không phải để bảo vệ cho sự an toàn của bản thân. Những quãng đường không có công an, thường xuyên xảy ra tình trạng vượt đèn đỏ, do vội vàng, do lười phải đứng lại chờ đèn chuyển xanh. Nhưng họ đâu có biết, nhanh một phút nhưng có thể chậm cả cuộc đời. Đã biết bao vụ tai nạn xảy do đi trước một vài giây khi đèn chuẩn bị chuyển sang xanh. Đặc biệt với lớp thanh niên, trẻ tuổi thích thể hiện mình, trên đường phố thường phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách đánh võng không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn gây nguy hiểm cho những người cùng tham gia giao thông. Ngoài ra cũng cần phải kể đến hạ tầng nước ta còn yếu, chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân. Bởi vậy mới dẫn đến hiện tượng trong giờ tan tầm, mọi người tranh nhau đi lên vỉa hè để đi cho nhanh, hiện tượng này xuất hiện chủ yếu ở các thành phố. Nhiều con đường xấu, vòng vo gây ra những khó khăn khi gặp tình huống bất ngờ cần xử lí. Trên đây là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng mất an toàn khi tham gia giao thông ở nước ta hiện nay.

Thực trạng thiếu an toàn khi tham gia giao thông gây nên những hậu quả hết sức đáng tiếc. Trước hết là đối với người bị tai nạn, nặng thì mất đi tính mạng – tài sản quý giá nhất đối với mỗi con người, nhẹ hơn có thể bị tai biến, mất khả năng lao động,… Đối với gia đình, bị tai nạn giao thông sẽ dẫn đến những chi phí lớn cho việc chữa trị, mất đi nhân lực lao động, đẩy gia đình đến chỗ khó khăn, túng quẫn. Đối với xã hội, tai nạn giao thông gây thiệt hại lớn về kinh tế. Mất đi người lao động, khiến năng suất lao động giảm sút. Nhưng vụ tai nạn giao thông lớn làm tê liệt hệ thống giao thông, làm hư hại đường, ảnh hưởng nghiêm trọng đến nến kinh tế của đất nước.

Để thực trạng mất an toàn khi tham gia giao thông không còn tiếp diễn và lan rộng, thì ngay lúc này chúng ta cũng như các cấp, các ngành có liên quan cần lập tức hành động. Đối với bản thân, cần ý thức được tầm quan trọng của việc chấp hành luật giao thông. Chấp hành luật không chỉ bảo vệ bạn mà còn bảo vệ chính những người xung quanh. Ra đường luôn trang bị đầy đủ kiến thức, vững tay lái để đi an toàn. Không tham gia giao thông khi tinh thần không tỉnh táo, say sỉn. Bên cạnh đó cũng cần sự phối hợp chặt chẽ của các cấp các ngành. Cần có những biện pháp nghiêm minh hơn nữa xử lí những trường hợp vi phạm luật an toàn giao thông. Nhanh chóng hoàn thiện cơ sở hạ tầng đường bộ để việc tham gia giao thông thuận lợi, không phải chen lấn, xô đẩy trong những giờ tan tầm. Khi có sự phối kết hợp đầy đủ của tất cả mọi người, chắc chắn tình trạng mất an toàn khi tham gia giao thông sẽ giảm.

Là một học sinh, cần nghiêm túc chấp hành mọi quy định về an toàn giao thông. Vận động mọi người chấp hành luật để đảm bảo tính mạng cho bản thân và những người xung quanh. “An toàn giao thông/ Hạnh phúc của mọi nhà”.

6. Nghị luận xã hội về tình trạng tai nạn giao thông mẫu 6

Ngày nay, xã hội không ngừng phát triển, cuộc sống ngày càng được nâng cao, các phương tiện giao thông hiện đại ngày càng phổ biến dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông ngày càng gia tăng. Vì vậy, vấn đề an toàn giao thông đường bộ là vấn đề thực sự quan trọng đối với nhân loại.

An toàn giao thông là thuật ngữ chỉ hành vi có văn hóa khi tham gia giao thông đường bộ như việc chấp hành luật lệ giao thông, ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông đường bộ. An toàn đường bộ không chỉ là một thuật ngữ pháp lý; nó đề cập đến sự an toàn của người tham gia giao thông trên mọi đường, bất kể phương tiện nào.

Ngày nay, mỗi ngày xảy ra vô số vụ tai nạn giao thông, để lại nhiều hậu quả đáng buồn. Tại sao an toàn giao thông lại khó khăn như vậy, nguyên nhân là do người dân không chỉ chủ quan mà còn thiếu ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông. Họ chỉ chấp hành luật khi biết có cảnh sát giao thông đang canh gác, còn nếu có sơ hở thì họ lái xe ngoằn ngoèo với tốc độ cao, bỏ qua đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, sẵn sàng quẹo cua là xong. Nhiều phương tiện di chuyển trên đường mà không sử dụng đèn hoặc còi. Đặc biệt, nếu nồng độ cồn của người tham gia giao thông vượt quá mức quy định sẽ ảnh hưởng đến sự tập trung của người lái xe và dẫn đến tai nạn. Tai nạn thường xảy ra do sự thiếu hiểu biết của con người và gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Có rất nhiều trường hợp mẹ mất con, con mất cha, gia đình đau buồn, cá nhân mất mạng trong những vụ tai nạn như vậy và những người sống sót ít nhiều bị tàn tật vĩnh viễn. Tất cả đều là thiệt hại do tai nạn giao thông gây ra.

Với nhiều hậu quả đau lòng, rõ ràng an toàn giao thông đường bộ có vai trò quan trọng đối với cá nhân và xã hội. Việc tuân thủ luật an toàn đường bộ sẽ giúp ích rất nhiều trong việc giảm số vụ tai nạn đáng tiếc. Số vụ tai nạn giảm, số người chết và bị thương do tai nạn cũng giảm, nỗi đau, mất mát của gia đình, cá nhân thiệt mạng do tai nạn giao thông cũng giảm nhẹ. Hơn nữa, bằng cách giảm thiểu tai nạn giao thông, bạn cũng có thể giảm thiểu chi phí phát sinh do tai nạn giao thông. Không còn nghi ngờ gì nữa, một xã hội trong đó an toàn đường bộ được duy trì, tuân thủ luật lệ giao thông và người tham gia giao thông có ý thức về an toàn thì đó là một xã hội đang ngày càng phát triển.

Để đạt được an toàn giao thông, mỗi chúng ta phải phát triển ý thức trách nhiệm tuân thủ các quy định khi tham gia giao thông đường bộ. Các quy định không chỉ có nghĩa là tuân thủ; chúng còn đặt ra những tiêu chuẩn nhất định để đảm bảo an toàn cho chúng ta. Vì vậy, vì sự an toàn của chính mình, đừng đối đầu hay chống cự mà hãy tuân theo. Chống cự không có lợi ích gì cho bất cứ ai. Để xây dựng nền tảng xã hội an toàn, văn minh, khi tham gia giao thông chúng ta phải chấp hành nghiêm chỉnh việc cấm đèn đỏ, vượt quá tốc độ quy định và cấm uống rượu bia.

Tuy nhiên, ngày nay con người vẫn tiếp tục coi thường luật lệ giao thông, gây ra những hậu quả đáng tiếc cho gia đình và xã hội. Những hành động này luôn đòi hỏi phải có hình phạt thích đáng. ‘Đằng sau tay lái là cuộc sống’. Hãy ghi nhớ khẩu hiệu này và luôn ý thức trách nhiệm của mình trong việc bảo vệ an toàn giao thông cho người khác mọi lúc, mọi nơi.

Mời các bạn cùng tải về bản PDF để xem đầy đủ nội dung

Chọn file muốn tải về:
Đóng Chỉ thành viên VnDoc PRO/PROPLUS tải được nội dung này!
Đóng
79.000 / tháng
Đặc quyền các gói Thành viên
PRO
Phổ biến nhất
PRO+
Tải tài liệu Cao cấp 1 Lớp
30 lượt tải tài liệu
Xem nội dung bài viết
Trải nghiệm Không quảng cáo
Làm bài trắc nghiệm không giới hạn
Mua cả năm Tiết kiệm tới 48%

Có thể bạn quan tâm

Xác thực tài khoản!

Theo Nghị định 147/2024/ND-CP, bạn cần xác thực tài khoản trước khi sử dụng tính năng này. Chúng tôi sẽ gửi mã xác thực qua SMS hoặc Zalo tới số điện thoại mà bạn nhập dưới đây:

Số điện thoại chưa đúng định dạng!
Số điện thoại này đã được xác thực!
Bạn có thể dùng Sđt này đăng nhập tại đây!
Lỗi gửi SMS, liên hệ Admin
Sắp xếp theo
🖼️

Ngữ văn 10

Xem thêm
🖼️

Gợi ý cho bạn

Xem thêm