Nghị luận Vấn đề ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông

Nghị luận: Vấn đề ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông gồm dàn ý và các bài văn mẫu lớp 9 hay được tuyển chọn và đăng tải. Tài liệu giúp các em nâng cao kỹ năng viết văn, đồng thời có thêm nhiều vốn từ và ý tưởng hoàn thành bài văn của mình.

I. Dàn ý Vấn đề ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông

Dàn ý Vấn đề ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông mẫu 1

1. Mở bài

Giới thiệu khái quát về vấn đề cần nghị luận: Ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông ở nước ta.

2. Thân bài

a. Thực trạng về ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông

- Hầu hết, mọi người dân, từ những em nhỏ cho đến người già khi tham gia giao thông dù là điều khiển phương tiện hay ngồi ở ghế sau đều có ý thức đội mũ bảo hiểm.
- Bên cạnh đó vẫn còn một số người dân thiếu ý thức, xem việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là một việc làm vô bổ, mang tính ép buộc.
- Những người vi phạm pháp luật, không đội mũ là những người ở độ tuổi thanh thiếu niên, những học sinh ở các trường phổ thông.

b. Nguyên nhân

- Nguyên nhân khách quan:
+ Sự quản lí của xã hội, những chế tài xử lí còn mang tính chất cảnh cáo, chưa đủ sức răn đe đối với các đối tượng vi phạm.
+ Các biện pháp tuyên truyền, giáo dục ý thức cho người dân chưa thực sự đem lại hiệu quả, chưa sâu rộng trong các tầng lớp nhân dân.
+ Lực lượng cảnh sát giao thông ở các địa phương còn mỏng, chưa có sự phân bố rộng khắp để có thể kịp thời kiểm soát, xử lí các trường hợp vi phạm.

- Nguyên nhân chủ quan:
+ Chưa ý thức, chưa thấy hết được tầm quan trọng, giá trị to lớn của việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.
+ Lối sống buông thả, xem thường pháp luật, sự an toàn của bản thân và cả những người xung quanh mình.
+ Lối sống thích thể hiện, muốn hơn người, khác người của một bộ phận giới trẻ ngày nay

c. Hậu quả

- Đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông mang lại an toàn cho bản thân và những người xung quanh, thể hiện lối sống văn minh.
- Thiếu ý thức không đội mũ bảo hiểm lại để lại nhiều hậu quả và hệ lụy đáng tiếc:
+ Việc không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông nếu chẳng may xảy ra tai nạn sẽ để lại nhiều di chứng đáng tiếc thậm chí là ảnh hưởng đến tính mạng, trở thành gánh nặng cho gia đình và xã hội.
+ Làm mất đi vẻ đẹp của văn hóa giao thông Việt Nam.
+ Trở thành hình ảnh xấu đối với những người xung quanh, trở thành tấm gương xấu đối với những người xung quanh khác.

d. Biện pháp

- Cần tăng cường và nâng cao các chế tài xử lí đối với những hành vi vi phạm.
- Tổ chức các hoạt động tuyên truyền, giáo dục rộng rãi và sâu sắc đến tất thảy mọi người dân trên toàn đất nước để người dân thấy được tầm quan trọng, ý nghĩa của việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.
- Sản xuất đa dạng hóa các mẫu mã, kiểu dáng mũ bảo hiểm và giảm giá thành sản phẩm để phù hợp với nhu cầu, thị hiếu của người sử dụng.

3. Kết bài

Khái quát lại về ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông ở nước ta và nêu suy nghĩ của bản thân về vấn đề đó.

Dàn ý Vấn đề ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông mẫu 2

+ Mở bài:

Đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là hành động bắt buộc đối với người đi đường được quy định trong các điều luật của bộ luật giao thông Việt Nam. Kể từ khi điều luật này có hiệu lực trên toàn quốc đã làm giảm đáng kể các vụ thương vong và thương tật do tai nạn giao thông gây ra đối với con người, xây dựng một văn hóa giao thông tiến bộ ở nước ta. Thế nhưng, vẫn còn có nhiều người không thực hiện quy định này, tỏ rõ thái độ khinh thường pháp luật, gây bức xúc trong xã hội.

+ Thân bài:

* Giải thích:

– Đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông nghĩa là khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông trên đường hay cùng ngồi trên phương tiện giao thông (thường bắt buộc đối với người điều khiển xa máy, xe đạp điện) phải đội mũ bảo hiểm để bảo vệ mình.

* Hiện trạng ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông ở Việt Nam hiện nay:

– Hầu hết người Việt Nam khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông đều chấp hành đội mũ bảo hiểm đúng quy định. Họ thường lựa chọn những chiếc mũ bảo hiểm đạt chuẩn của các nhà sản xuất uy tín, chắc chắn, có chức năng bảo vệ an toàn cho vùng đầu. Việc chấp hành đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông đã hạn chế được tổn thương và thương vong, góp phần ổn định trật tự an toàn giao đường bộ của đất nước.

– Thế nhưng, vẫn còn nhiều người cố tình không chấp hành quy định này. Họ ngang nhiên điều khiển phương tiện giao thông trên đường mà không đội mũ bảo hiểm. Đó là một hành động vi phạm pháp luật, xem thường luật pháp, có thể gây nguy hiểm đối với xã hội. Hầu hết những người vi phạm đều ở lứa tuổi thanh thiếu niên.

– Việc vi phạm qui định đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông đã gây không ít khó khăn đối với cơ quan quản lí, gây bức xúc trong xã hội hiện nay.

* Nguyên nhân:

– Không có ý thức tôn trọng quy định của pháp luật và xã hội.

– Xem thường tính mạng của mình và người khác.

– Lối sống buông thả, xem thường pháp luật.

– Thích làm nổi mình một cách hợm hĩnh, khác thường.

– Ngại đội mũ, sợ làm hỏng tóc.

– Chiếc mũ cồng kềnh, nặng nề, thường gây nóng và ngứa đầu.

– Lực lượng quản lí giao thông mỏng, thiếu, khó kiểm soát hết các tuyến đường.

– Xã hội chưa thật sự nghiêm khắc đối với những người có hành vi không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

– Vấn đề giáo dục, tuyên truyền chưa sâu rộng, các quy định chưa thật sự chặt chẽ và có sức mạnh cưỡng chế.

* Hậu quả:

– Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, nếu xảy ra tai nạn thường gây tử vong hoặc thương tật nặng, để lại những di chứng vô cùng nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đối với tinh thần và đời sống của gia đình và xã hội.

– Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông nêu gương xấu đối với xã hội. Hành vi bất chấp pháp luật này sẽ khiến nhiều người bắt chước, gây bất mãn trong xã hội nếu không bị nghiêm trị.

– Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông làm mất đi vẻ đẹp văn hóa giao thông, làm tăng tỉ lệ tai nạn, gây mất ổn định trật tự an toàn giao thông.

* Giải pháp khắc phục:

– Tăng cường giáo dục, tuyên truyền sâu trọng ý thức tuân thủ pháp luật trong cộng đồng, khuyến khích đội mũ bảo hiểm an toàn khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông trên đường.

– Tăng cường giám sát và xử phạt nghiêm khắc các trường hợp không tuân thủ quy định, làm gương cho xã hội.

– Nghiên cứu, sản xuất những chiếc mũ bảo hiểm chất lượng, phù hợp với thị hiếu và xu hướng thời trang người dùng. Đồng thời giảm giá bán để ai cũng có thể mua được một chiếc mũ bảo hiểm đúng chất lượng.

– Có chương trình giáo dục về ý thức an toàn khi tham gia giao thông cho mọi người, nhất là đối với lứa tuổi học sinh.

* Bài học:

– Có ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là tự bảo vệ chính mình.

– Tuân thủ pháp luật thể hiện lối sống lành mạnh, tiến bộ, dễ thành công hơn trong cuộc sống.

+ Kết bài:

Hãy đội mũ bảo hiểm mỗi khi tham gia giao thông trên đường. Hãy nhắc nhở mọi người cùng thực hiện hành động ý nghĩa này để cùng nhau xây dựng văn hóa giao thông an toàn, tiến bộ và văn minh.

II. Văn mẫu Vấn đề ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông

Vấn đề ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông - Mẫu 1

Giao thông đường bộ luôn là một trong những vấn đề nóng bỏng và đầy thách thức trong cuộc sống của chúng ta. Việc tham gia giao thông hàng ngày không chỉ ảnh hưởng đến cuộc sống của mỗi cá nhân mà còn đặt ra nhiều vấn đề về an toàn và tính mạng của hàng triệu người. Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về vấn đề quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông và tại sao ý thức này là điều cần nhất thiết.

Một số thống kê đáng lo ngại cho thấy tình hình tai nạn giao thông tại nhiều quốc gia trên thế giới vẫn đang diễn ra với tốc độ cao, và tai nạn đầu không chỉ gây thương tích nặng nề mà còn có thể dẫn đến tử vong. Trong nhiều trường hợp, việc đội mũ bảo hiểm đã được chứng minh là một biện pháp hiệu quả để giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông có thể giúp bảo vệ tính mạng và sức khỏe cá nhân. Một tai nạn đầu mạnh có thể gây thương tích nghiêm trọng cho đầu và não, và việc đội mũ bảo hiểm có thể giảm thiểu nguy cơ này đáng kể. Những người thường xuyên đội mũ bảo hiểm khi lái xe máy hoặc xe đạp có khả năng tồn tại và hồi phục tốt hơn sau tai nạn.

Việc đội mũ bảo hiểm không chỉ là việc làm cá nhân mà còn tạo ra một mô hình tích cực cho xã hội. Khi mọi người thấy người khác đội mũ bảo hiểm, họ có thể bị thúc đẩy và nhắc nhở về tầm quan trọng của việc này. Điều này có thể dẫn đến sự thay đổi về ý thức và hành vi của cả xã hội đối với việc đội mũ bảo hiểm.

Trong nhiều quốc gia, việc đội mũ bảo hiểm đã được quy định bởi pháp luật giao thông và vi phạm có thể bị phạt. Việc này thúc đẩy người tham gia giao thông tuân thủ luật pháp và nâng cao ý thức về trách nhiệm cá nhân khi tham gia vào giao thông đường bộ.

Tai nạn đầu mạnh có thể đòi hỏi nhiều tài nguyên từ hệ thống y tế, bao gồm bác sĩ, y tá, và các dịch vụ y tế khác. Việc đội mũ bảo hiểm có thể giảm thiểu số lượng tai nạn và giúp hệ thống y tế tiết kiệm tài nguyên và thời gian.

Trong tình hình ngày càng tăng cường về giao thông đường bộ, việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông không chỉ là một trách nhiệm cá nhân mà còn là một cách để bảo vệ tính mạng và sức khỏe của chúng ta. Ngoài ra, việc này còn có tác động tích cực đến xã hội và hệ thống y tế. Chúng ta cần thúc đẩy ý thức về vấn đề này và tuân thủ nghiêm ngặt quy định về đội mũ bảo hiểm để đảm bảo an toàn cho mình và cho cộng đồng.

Nghị luận Vấn đề ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông mẫu 2

Trong những năm gần đây, giao thông luôn là vấn đề nhận được sự quan tâm hàng đầu của toàn xã hội. Có nhiều giải pháp được đưa ra nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và đội mũ bảo hiểm là một trong số đó. Tuy nhiên, ý thức đội mũ bảo hiểm của người dân khi tham gia giao thông vẫn luôn là một vấn đề nóng hổi.

Từ lâu, việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là một trong số những quy định nghiêm ngặt nhất ở nước ta. Nhìn chung, hầu hết, mọi người dân, từ những em nhỏ cho đến người già khi tham gia giao thông dù là điều khiển phương tiện hay ngồi ở ghế sau đều có ý thức đội mũ bảo hiểm, chấp hành các quy định đã đề ra. Họ luôn lựa chọn cho mình những chiếc mũ đạt tiêu chuẩn và phù hợp với đặc điểm của bản thân. Tuy nhiên, bên cạnh đó vẫn còn một số người dân thiếu ý thức, coi thường an toàn của bản thân và những người xung quanh. Họ xem việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là một việc làm vô bổ, mang tính ép buộc. Hầu hết những người vi phạm pháp luật, không đội mũ là những người ở độ tuổi thanh thiếu niên, những học sinh ở các trường phổ thông.

Có thể thấy, việc thiếu ý thức, chưa chủ động đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau. Trước hết là do sự quản lí của xã hội, những chế tài xử lí còn mang tính chất cảnh cáo, chưa đủ sức răn đe đối với các đối tượng vi phạm. Cùng với đó, còn do các biện pháp tuyên truyền, giáo dục ý thức cho người dân chưa thực sự đem lại hiệu quả, chưa sâu rộng trong các tầng lớp nhân dân. Ngoài ra, lực lượng cảnh sát giao thông ở các địa phương còn mỏng, chưa có sự phân bố rộng khắp để có thể kịp thời kiểm soát, xử lí các trường hợp vi phạm. Bên cạnh những nguyên nhân khách quan còn có những nguyên nhân chủ quan khác từ phía người tham gia giao thông. Một số trường hợp chưa ý thức hết được tầm quan trọng, giá trị to lớn của việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Thêm vào đó, hiện tượng tiêu cực này còn bắt nguồn từ lối sống buông thả, xem thường pháp luật, thích thể hiện, muốn hơn người, khác người của một bộ phận giới trẻ ngày nay.

Và nếu như việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông mang lại an toàn cho bản thân và những người xung quanh, thể hiện lối sống văn minh, thực hiện nghiêm chỉnh những quy định của pháp luật thì việc thiếu ý thức, không đội mũ bảo hiểm lại để lại nhiều hậu quả và hệ lụy đáng tiếc.Nếu chẳng may xảy ra tai nạn, con người sẽ phải nhận lại nhiều di chứng đáng tiếc, thậm chí là ảnh hưởng đến tính mạng, trở thành gánh nặng cho gia đình và xã hội. Cùng với đó, hành động vô ý thức kia còn làm mất đi vẻ đẹp của văn hóa giao thông Việt Nam trong cách nhìn, cách nghĩ của du khách và bạn bè thế giới. Không chỉ vậy, nó còn trở thành tấm gương xấu cho trẻ nhỏ, mang đến những ảnh hưởng sai lệch về nhận thức và cách sống của thế hệ tương lai.

Việc thiếu ý thức, không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông để lại nhiều hệ lụy, hậu quả đáng tiếc. Chính vì vậy chúng ta cần có những giải pháp hữu hiệu để nâng cao ý thức cho người dân. Trước hết, cần tăng cường và nâng cao các chế tài xử lí đối với những hành vi vi phạm. Cùng với đó, cần có các hoạt động tuyên truyền, giáo dục rộng rãi và sâu sắc đến tất thảy mọi người dân trên toàn đất nước để người dân thấy được tầm quan trọng, ý nghĩa của việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Ngoài ra, có thể sản xuất đa dạng hóa các mẫu mã, kiểu dáng mũ bảo hiểm và giảm giá thành sản phẩm để phù hợp với nhu cầu, thị hiếu của người sử dụng.

Việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là vô cùng cần thiết đối với tất cả mọi người. Song, không phải bất cứ ai cũng ý thức rõ ràng về điều đó. Vì vậy, cần có giải pháp kịp thời, hữu hiệu để nâng cao ý thức cho người dân nhằm tạo ra văn hóa giao thông tốt đẹp, ý nghĩa ở Việt Nam.

Nghị luận Vấn đề ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông mẫu 3

“Tính mạng con người là trên hết” là một khẩu hiệu quen thuộc ta có thể gặp bất cứ đâu khi tham gia giao thông trên các tuyến đường. Nó nhằm nhắc nhở, kêu gọi lái xe tự giác chấp hành luật lệ, văn hóa giao thông. Tuy nhiên, không phải lái xe nào cũng nhận thức đầy đủ vấn đề này, tình trạng vi phạm pháp luật về giao thông vẫn diễn ra khá phổ biến, nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng vẫn xảy ra, một trong những nguyên nhân chủ yếu là nằm ở ý thức đội mũ bảo hiểm của người dân.

Đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông là một quy định bắt buộc khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông trên đường hay cùng ngồi trên phương tiện giao thông đối với người điều khiển xe máy, xe đạp điện. Đây là hành động để bảo vệ chính bản thân mình và xã hội.

Xã hội ngày càng phát triển và trở nên hiện đại, xe máy và xe điện là một phương tiện đi lại phổ biến của phần lớn người dân và theo nhiều nghiên cứu cũng cho thấy đây tiếp tục là phương tiện phổ biến trong tương lai năm đến mười năm tới. Tuy nhiên, sự phát triển ấy cũng đem lại sự mất mát đáng sợ khi xe máy, xe điện liên quan tới 70% số vụ tai nạn giao thông tại Việt Nam. Thật đáng buồn thay khi trên biết bao tuyến đường ở địa bàn thành phố, tình trạng người dân vi phạm Luật giao thông diễn ra khá phổ biến. Hầu như là không đội mũ bảo hiểm, thậm chí, các em học sinh, sinh viên còn tụ tập đi hàng hai, hàng ba, lạng lách đánh võng trên đường mà không có một chút phụ kiện gì bảo vệ cơ thể. Có một số người làm cha mẹ lại đội nón bảo hiểm cho mình nhưng lại không đội cho con mỗi khi ra đường. Trong khi trẻ nhỏ vốn là đối tượng dễ thương vong khi xảy ra tai nạn giao thông. Thực trạng này rất đáng lo ngại, là một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến cho tai nạn giao thông trong nước ngày càng tăng cao.

Vậy điều gì đã gây ra thực trạng nguy hiểm này? Trước hết phải kể đến ý thức chấp hành luật lệ giao thông ở mỗi người, đây là yếu tố cốt lõi. Không chỉ vậy, có một số cá nhân còn có tư duy và nhận thức xem thường tính mạng của mình và người khác, cho rằng điều đó không quan trọng. Họ có thể dành ra cả tiếng đồng hồ để lựa chọn quần áo, váy vóc và làm đẹp cho bản thân nhưng lại tiếc mấy giây để đưa chiếc mũ bảo hiểm lên đầu mình. Có một số người còn cho rằng, mũ bảo hiểm làm hỏng đi mái tóc của mình đã cất công chăm sóc và uốn nhuộm trước đó. Hiện nay, khi tham gia giao thông, chúng ta dễ dàng nhìn thấy nhiều người dân sử dụng loại mũ bảo hiểm có lưỡi trai mỏng, rẻ tiền. Loại mũ này được bày bán tràn lan và được nhiều người tiêu dùng, đặc biệt là các bạn học sinh, sinh viên ưa chuộng. Đa phần mọi người vẫn chỉ suy nghĩ rằng đội mũ bảo hiểm cho hợp lệ, tránh bị cảnh sát giao thông xử phạt. Nhiều người dân chưa thực sự nhận thức đúng đắn về an toàn giao thông, đội mũ bảo hiểm để bảo vệ an toàn tính mạng của chính chúng ta. Hình ảnh những chiếc xe máy kẹp ba, kẹp bốn người không đội mũ và lạng lách khắp các con phố cũng không còn xa lạ dù ở nông thôn hay thành phố. Không chỉ nằm ở phía người dân, lực lượng quản lý giao thông chưa chặt chẽ, chưa thật sự nghiêm khắc cũng làm tăng mạnh hành vi thiếu ý thức này.

Hậu quả của việc thiếu ý thức về tuân thủ luật lệ giao thông đội nón bảo hiểm thật nghiêm trọng và đáng sợ. Trước hết, việc không đội nón bảo hiểm làm tăng thêm nguy cơ bị chấn thương và tai nạn khi tham gia giao thông, đó không chỉ để lại những tổn thương về kinh tế mà còn gây nhiều hệ lụy về thể chất. Theo nghiên cứu, người đội nón bảo hiểm có thể giảm đến 85% những chấn thương do tai nạn gây nên so với những người không đội nón bảo hiểm.

Qua đó, nhà trường, gia đình cần tăng cường giáo dục, tuyên truyền sâu trọng ý thức tuân thủ pháp luật cho con em mình, khuyến khích đội mũ bảo hiểm an toàn khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông trên đường. Nhà nước cũng cần tăng cường giám sát và xử phạt nghiêm khắc các trường hợp không tuân thủ quy định, làm gương cho xã hội. Các doanh nghiệp và những xưởng sản xuất cũng cần phải nghiên cứu, sản xuất những chiếc mũ bảo hiểm chất lượng, phù hợp với thị hiếu và xu hướng thời trang người dùng. Toàn dân đều cần có trách nhiệm với tính mạng của chính mình và mọi người xung quanh.

Vấn đề ý thức đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông - Mẫu 4

An toàn giao thông vẫn luôn là vấn đề nhức nhối của toàn xã hội khi số ca tử vong, thương tật vì tai nạn giao thông ngày càng gia tăng. Đặc biệt, số nạn nhân là học sinh, sinh viên chiếm không ít - đây là thực trạng rất đáng báo động. Những biện pháp tuyên truyền về an toàn giao thông đã được mở rộng, đẩy mạnh song nhiều cá nhân vẫn chưa nhận thức được tầm quan trọng của việc này. Biểu hiện dễ thấy nhất chính là tình trạng không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

Từ ngày 15/12/2007, Nghị quyết của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc đã được thực hiện, người điều khiển mô tô, xe gắn máy, người ngồi trên xe gắn máy khi tham gia giao thông đều phải đội mũ bảo hiểm trên tất cả các tuyến đường. Việc đội mũ bảo hiểm sẽ làm giảm thiểu hậu quả do tai nạn giao thông gây ra, đặc biệt giảm số ca tử vong do chấn thương sọ não. Điều này cho thấy, đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng môtô, xe gắn máy là vô cùng quan trọng.

Hiện nay, việc đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe môtô, xe gắn máy đã trở thành nề nếp, thói quen của hầu hết người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy, từ thành thị đến nông thôn. Thói quen này không chỉ thể hiện cách ứng xử có văn hóa, chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, mà đây được xem là biện pháp hiệu quả đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, nhất là hạn chế thương vong nếu không may có tai nạn xảy ra.

Tuy nhiên, vẫn còn 1 số trường hợp vi phạm không đội mũ bảo hiểm. Họ ngang nhiên điều khiển phương tiện giao thông trên đường mà không đội mũ. Đó là một hành động vi phạm pháp luật, xem thường luật pháp, có thể gây nguy hiểm đối với xã hội. Hầu hết những người vi phạm đều ở lứa tuổi thanh thiếu niên. Việc vi phạm quy định đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông đã gây không ít khó khăn đối với cơ quan quản lý, gây bức xúc trong xã hội hiện nay. Vấn đề đặc biệt đáng quan tâm là có rất nhiều phụ huynh vẫn còn thờ ơ, xem nhẹ quy định của pháp luật, vô tư chở con lưu thông trên đường mà không đội mũ. Thậm chí có trường hợp chở 2, 3 em học sinh nhưng không có chiếc mũ bảo hiểm nào hoặc có trường hợp dù có mang mũ bảo hiểm theo nhưng lại cầm trên tay không đội…Hành vi chủ quan, phớt lờ quy định của pháp luật này không chỉ đe dọa đến tính mạng, sự an toàn của con trẻ, mà ở đây các bậc phụ huynh đã tạo 1 thói quen xấu ảnh hưởng không tốt cho con con em mình. Bên cạnh đó, có nhiều học sinh tự điều khiển xe đạp điện, xe máy điện nhưng không đội mũ bảo hiểm,…

Nguyên nhân của những hành vi kể trên là do con người không có ý thức tôn trọng quy định của pháp luật và xã hội, xem thường tính mạng của mình và người khác. Một số trường hợp, thường thấy ở giới trẻ do lối sống buông thả, xem thường pháp luật, thích làm nổi mình một cách hợm hĩnh, khác thường, ngại đội mũ, sợ làm hỏng tóc, chiếc mũ cồng kềnh, nặng nề, thường gây nóng và ngứa đầu,…. Dù nhà nước đã tích cực tuyên truyền, đồng thời cũng có những biện pháp để xử lí sai phạm song xã hội vẫn chưa thật sự nghiêm khắc đối với những người có hành vi không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, nếu xảy ra tai nạn thường gây tử vong hoặc thương tật nặng, để lại những di chứng vô cùng nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đối với tinh thần và đời sống của gia đình và xã hội. Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông nêu gương xấu đối với xã hội. Hành vi bất chấp pháp luật này sẽ khiến nhiều người bắt chước, gây bất mãn trong xã hội nếu không bị nghiêm trị. Không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông làm mất đi vẻ đẹp văn hóa giao thông, làm tăng tỷ lệ tai nạn, gây mất ổn định trật tự an toàn giao thông.

Để nâng cao ý thức của người dân, nên có các biện pháp tăng cường giáo dục, tuyên truyền sâu rộng trong ý thức tuân thủ pháp luật trọng cộng đồng, khuyến khích đội mũ bảo hiểm an toàn khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông trên đường. Đồng thời, các cơ quan chức năng có thể bố trí tăng cường giám sát và xử phạt nghiêm khắc các trường hợp không tuân thủ quy định, làm gương cho xã hội. Điều quan trọng nhất xuất phát từ mỗi cá nhân, cần nhận thức được tầm quan trọng của việc đội mũ, ý thức được việc giữ gìn sự an toàn của bản thân và những người xung quanh mình. Mỗi người cùng nhau thực hiện sẽ tạo nên cộng đồng, xã hội văn minh, có nề nếp, quy củ.

Hơn ai hết, chính những người tham gia giao thông bằng môtô, xe gắn máy phải nâng cao nhận thức, có ý thức biết tự bảo vệ mình. Đội mũ bảo hiểm là thể hiện trách nhiệm với bản thân, gia đình và xã hội. Mọi người hãy tự giác thực hiện.